Geely Geometry Ein Silberheizgerät aus Aluminiumlegierung zum Heizen und Vorheizen
Beschreibung:
Geely Geometry A passt sich einem Satz von Zirkulationströmen an, die auf das Flüssigkeitsmanagementsystem von Servo-Strombatterien ausgerichtet sind.mit einem PTC-Modul (keramischer Heizungsanlage) von Webster mit einer maximalen Ausgangsleistung von 7 Kilowatt und einem Satz wassergekühlter Plattenmodule.
Im Heizmodus der Cockpit-Klimaanlage schaltet das PTC-Modul durch den "Drei-Wege"-Ventilkörper auf die Rohrleitung zur Verdampfungsbox um, um Heizdienste für das Cockpit bereitzustellen,die bei kaltem Wetter die Temperatur im Fahrerhaus schnell erhöhen und für Fahrer und Passagiere ein warmes und komfortables Umfeld schaffen kann.
Wenn die Energiebatterie bei niedriger Temperatur erwärmt werden muss, the ptc module switches to the circulation pipeline to the power battery through the "three-way" valve body to preheat the power battery cell so that it is in a suitable working temperature range (generally 25-38 degrees Celsius) to ensure the stable and safe charging and discharge efficiency of the batteryDie Auswirkungen niedriger Temperaturen auf die Reichweite.
Wenn die beiden Modi synchron eingeschaltet werden, wird der "dreiwege" Ventilkörper vollständig eingeschaltet, und das Kühlmittel unterschiedlicher Temperaturen wird in die Kabine und die Leistungssäule ausgegeben.
Anwendungen:
● Heizung der Kabine: Bei kaltem Wetter kann die Heizung die Temperatur in der Kabine schnell erhöhen und so für Fahrer und Passagiere eine warme und komfortable Umgebung schaffen.
● Niedrigtemperaturvorheizung der Batterie: Sie hilft, die Batteriezelle im entsprechenden Betriebstemperaturbereich zu halten (im Allgemeinen 25-38 Grad Celsius),Sicherstellung, dass die Lade- und Entladeeffizienz der Batterie stabil und sicher ist, und wird keine thermische Ausrottung verursachen, und auch die Auswirkungen der niedrigen Temperaturen auf den Bereich in einem gewissen Maße reduzieren.
Zum Beispiel, wenn Geely Geometry A den Heizmodus der Cockpit-Klimaanlage einschaltet, läuft das PTC-Modul (ein Keramikheizgerät) in seinem Stromraum.Dieser Satz zirkulierender Leitungen für das flüssige thermische Managementsystem von Servo-Strombatterien ist für die Verbindung des ptc-Moduls und des wassergekühlten Plattenmoduls in Serie ausgelegt. Im Heizmodus der Cockpit-Klimaanlage schaltet das PTC-Modul durch den "dreiwege"-Ventilkörper auf die Rohrleitung zur Verdampfungsbox um;wenn die Niedertemperaturvorheizungsfunktion der Leistungssäule eingeschaltet ist, schaltet das PTC-Modul über den "Drei-Wege"-Ventilkörper auf die Zirkulationsleitung zur Batterie um.Der "Drei-Wege" Ventil Körper ist alle eingeschaltet, und die Kühlflüssigkeit unterschiedlicher Temperaturen wird in die Kabine und die Batterie geleitet.
Spezifikationen:
Produktbezeichnung |
Heizgerät hergestellt |
Farbe |
Silber |
Anwendung |
Heizung und Vorheizung |
Material |
Aluminiumlegierung |
Paket |
Kartonverpackungen, |
Qualität |
Sehr gut |
Merkmal Vorteil:
● Effiziente thermische Steuerung: Es kann stabile Heiz- und Vorheizdienste für das Cockpit und die Batterien bereitstellen.die Temperatur in der Kabine kann schnell erhöht werdenWenn die Strombatterie vorgeheizt wird, kann sich die Batteriezelle in einem geeigneten Betriebstemperaturbereich befinden (im Allgemeinen 25-38 °C).Sicherstellung einer stabilen und sicheren Lade- und Entladeeffizienz der Batterie, und reduzieren die Auswirkungen niedriger Temperaturen auf den Bereich.
● Intelligenter Schaltmodus: Wechsel zwischen verschiedenen Modus durch den "dreiwege"-Ventilkörper.Das PTC-Modul wechselt zur Pipeline zur VerdunstungsboxWenn die Niedertemperaturvorheizungsfunktion der Leistungssäule eingeschaltet ist, schaltet sie in die Zirkulationspitze zur Leistungssäule um; wenn die beiden Modi synchron eingeschaltet sind,die Kühlflüssigkeit unterschiedlicher Temperaturen wird an die Kabine und die Leistungssäule ausgeliefert.
● Visuelle Anzeige des Ladezustands: Das Design der Scheinwerfergruppe ist einzigartig, und die drei kleinen Lichtstreifen an der "Augenecke" des Scheinwerfers können den Ladezustand anzeigen.Wenn die Leistung 0-50% beträgt, blinkt der untere Lichtstreifen; wenn die Leistung 50%-75% beträgt, ist der untere Lichtstreifen immer eingeschaltet, und der zweite Lichtstreifen blinkt; wenn die Leistung 75%-100% beträgt,Die beiden unteren Lichtstreifen sind immer an, und der obere Lichtstreifen blinkt, bis er voll geladen ist.Sie können eine allgemeine Vorstellung von der Ladesituation des Fahrzeugs von außerhalb des Fahrzeugs erhalten, ohne in das Fahrzeug zu steigen, um das Fahrzeug zu starten..
● Anpassung an Niedertemperaturumgebungen: Es hilft, das Problem der reduzierten Reichweite und der Reduzierung der Lade- und Entladeeffizienz von Elektrofahrzeugmodellen in Niedertemperaturumgebungen zu lösen.und stellt sicher, dass Fahrzeuge in kalten Klimazonen normal und effizient fahren können.
Kontaktinformationen:
Tel: +86 010-52239790
Mobilfunk +86 13810191349
WhatsApp: +86 13810191349
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