गीली ज्यामिति हीटिंग और प्रीहीटिंग के लिए एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना एक चांदी का हीटर
विवरण:
गीली ज्यामिति ए सर्वो पावर बैटरी की तरल थर्मल प्रबंधन प्रणाली के उद्देश्य से परिसंचारी पाइपलाइनों के एक सेट के अनुकूल है,जो वेबस्टर द्वारा प्रदान किए गए एक पीटीसी मॉड्यूल (सिरेमिक हीटर) के साथ सीरीज में जुड़ा हुआ है, जिसकी अधिकतम आउटपुट शक्ति 7 किलोवाट है और पानी से ठंडा प्लेट मॉड्यूल का एक सेट है.
कॉकपिट एयर कंडीशनिंग हीटिंग मोड में, पीटीसी मॉड्यूल कॉकपिट के लिए हीटिंग सेवाएं प्रदान करने के लिए "तीन-तरफा" वाल्व शरीर के माध्यम से वाष्पीकरण बॉक्स के लिए अग्रणी पाइपलाइन पर स्विच करता है,जो ठंडे मौसम में कैब में तापमान को तेजी से बढ़ा सकता है और ड्राइवरों और यात्रियों के लिए एक गर्म और आरामदायक वातावरण बना सकता है।.
जब पावर बैटरी को कम तापमान पर गर्म किया जाना चाहिए, the ptc module switches to the circulation pipeline to the power battery through the "three-way" valve body to preheat the power battery cell so that it is in a suitable working temperature range (generally 25-38 degrees Celsius) to ensure the stable and safe charging and discharge efficiency of the batteryनिम्न तापमान का सीमा पर प्रभाव।
जब दोनों मोड एक साथ चालू होते हैं, तो "तीन-तरफा" वाल्व शरीर सभी चालू हो जाता है, और विभिन्न तापमान का शीतलक कैब और पावर बैटरी में आउटपुट होता है।
अनुप्रयोग:
● कैब को गर्म करें: ठंडे मौसम में हीटर कैब के तापमान को तेजी से बढ़ा सकता है, जिससे ड्राइवरों और यात्रियों के लिए गर्म और आरामदायक वातावरण बनता है।
● पावर बैटरी का निम्न तापमान पूर्व तापः यह पावर बैटरी सेल को उपयुक्त कार्य तापमान सीमा (आमतौर पर 25-38 डिग्री सेल्सियस) में रखने में मदद करता है,यह सुनिश्चित करना कि बैटरी की चार्जिंग और डिस्चार्जिंग दक्षता स्थिर और सुरक्षित हो, और थर्मल रनवे का कारण नहीं होगा, और कुछ हद तक सीमा पर कम तापमान के प्रभाव को भी कम करेगा।
उदाहरण के लिए, जब Geely Geometry A कॉकपिट एयर कंडीशनिंग के हीटिंग मोड को चालू करता है, तो इसके पावर डिब्बे में ptc मॉड्यूल (एक सिरेमिक हीटर) चालू हो जाएगा।सर्वो-पावर बैटरी के तरल थर्मल प्रबंधन प्रणाली के लिए परिसंचारी पाइपलाइनों के इस सेट पीटीसी मॉड्यूल और श्रृंखला में पानी से ठंडा प्लेट मॉड्यूल कनेक्ट करने के लिए बनाया गया है. कॉकपिट एयर कंडीशनिंग हीटिंग मोड में, पीटीसी मॉड्यूल "तीन-तरफा" वाल्व शरीर के माध्यम से वाष्पीकरण बॉक्स के लिए पाइपलाइन के लिए स्विच करता है;जब पावर बैटरी का निम्न तापमान पूर्व ताप कार्य चालू हो, पीटीसी मॉड्यूल "तीन-तरफा" वाल्व शरीर के माध्यम से बिजली बैटरी के लिए परिसंचरण पाइपलाइन के लिए स्विच करता है।"तीन-तरफा" वाल्व शरीर सभी चालू है, और विभिन्न तापमानों का शीतलक कैब और पावर बैटरी में आउटपुट होता है।
विनिर्देशः
| उत्पाद का नाम |
हीटर निर्मित |
| रंग |
चांदी |
| आवेदन |
हीटिंग और प्रीहीटिंग |
| सामग्री |
एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पैकेज |
कार्टन पैकेजिंग, |
| गुणवत्ता |
बहुत अच्छा |
विशेषता लाभः
● कुशल थर्मल प्रबंधनः यह कॉकपिट और पावर बैटरी के लिए स्थिर हीटिंग और प्रीहीटिंग सेवाएं प्रदान कर सकता है। कॉकपिट एयर कंडीशनिंग हीटिंग मोड में,कैब में तापमान को जल्दी बढ़ाया जा सकता हैजब पावर बैटरी प्रीहीट होती है, तो बैटरी सेल उपयुक्त कार्य तापमान सीमा (आमतौर पर 25-38 डिग्री सेल्सियस) में हो सकती है,यह सुनिश्चित करना कि बैटरी की चार्जिंग और डिस्चार्जिंग दक्षता स्थिर और सुरक्षित हो, और निम्न तापमान के प्रभाव को कम करता है।
● बुद्धिमान स्विचिंग मोडः "तीन-तरफा" वाल्व शरीर के माध्यम से विभिन्न मोड के बीच स्विच करें। कॉकपिट एयर कंडीशनिंग हीटिंग मोड में,ptc मॉड्यूल वाष्पीकरण बॉक्स के लिए पाइपलाइन के लिए स्विचजब पावर बैटरी का निम्न तापमान पूर्व ताप कार्य चालू हो जाता है, तो यह पावर बैटरी के लिए परिसंचारी पाइपलाइन पर स्विच करता है; जब दोनों मोड सिंक्रोनस रूप से चालू होते हैं,विभिन्न तापमान के शीतल पदार्थ कैब और शक्ति बैटरी के लिए आउटपुट है.
● दृश्य चार्जिंग स्थिति प्रदर्शनः इसके हेडलाइट समूह का डिजाइन अद्वितीय है, और हेडलाइट के "आंख के कोने" पर तीन छोटी प्रकाश पट्टियाँ चार्जिंग स्थिति प्रदर्शित कर सकती हैं।जब शक्ति 0-50% है, नीचे प्रकाश पट्टी चमक जाएगा; जब शक्ति 50%-75% है, नीचे प्रकाश पट्टी हमेशा पर है, और दूसरी प्रकाश पट्टी चमक शुरू होता है; जब शक्ति 75%-100% है,नीचे दो प्रकाश पट्टी हमेशा पर हैं, और शीर्ष प्रकाश पट्टी जब तक यह पूरी तरह से चार्ज किया जाता है चमक शुरू होता है। इस तरह,आप वाहन को चालू करने के लिए वाहन में प्रवेश किए बिना वाहन के बाहर से वाहन की चार्जिंग स्थिति की सामान्य समझ प्राप्त कर सकते हैं.
● कम तापमान वाले वातावरण के अनुकूलः यह कम तापमान वाले वातावरण में ईवी मॉडल की कम रेंज और चार्जिंग और डिस्चार्जिंग दक्षता की समस्या को हल करने में मदद करता है।और यह सुनिश्चित करता है कि वाहन ठंडे जलवायु में सामान्य और कुशलता से काम कर सकें.
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