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जीली ज्योमेट्री ए की स्टील-एल्यूमीनियम मिश्रित संरचना के काले फ्रंट सबफ्रेम का उपयोग कार बॉडी पार्ट्स के लिए किया जाता है।

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जीली ज्योमेट्री ए की स्टील-एल्यूमीनियम मिश्रित संरचना के काले फ्रंट सबफ्रेम का उपयोग कार बॉडी पार्ट्स के लिए किया जाता है।

The black front subframe of steel-aluminum mixed structure of Geely Geometry A is used for car body parts.
The black front subframe of steel-aluminum mixed structure of Geely Geometry A is used for car body parts.
The black front subframe of steel-aluminum mixed structure of Geely Geometry A is used for car body parts. The black front subframe of steel-aluminum mixed structure of Geely Geometry A is used for car body parts. The black front subframe of steel-aluminum mixed structure of Geely Geometry A is used for car body parts.

बड़ी छवि :  जीली ज्योमेट्री ए की स्टील-एल्यूमीनियम मिश्रित संरचना के काले फ्रंट सबफ्रेम का उपयोग कार बॉडी पार्ट्स के लिए किया जाता है।

उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: चीन झाजियांग
ब्रांड नाम: GEELY
मॉडल संख्या: 4010017500
दस्तावेज: उत्पाद पुस्तिका पीडीएफ
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: 5
मूल्य: RMB+1771+PC
पैकेजिंग विवरण: कार्टन पैकेजिंग
प्रसव के समय: 20-30 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें: पैसे ग्राम
आपूर्ति की क्षमता: 50000+पीसी+30दिन
संपर्क करें

जीली ज्योमेट्री ए की स्टील-एल्यूमीनियम मिश्रित संरचना के काले फ्रंट सबफ्रेम का उपयोग कार बॉडी पार्ट्स के लिए किया जाता है।

वर्णन
रंग: काला सामग्री: स्टील-एल्यूमीनियम मिश्रित संरचना
प्रकार: कार बॉडी पार्ट्स आवेदन: शरीर की कठोरता में सुधार करें
उत्पाद का नाम: फ्रंट सबफ़्रेम पैकिंग: कार्टन पैकेजिंग
कार का मॉडल: गीली ज्यामिति ए
प्रमुखता देना:

गीली ज्यामिति एक फ्रंट सबफ्रेम

,

कार के शरीर के भागों के सामने उप-फ्रेम

,

कार कारखाने के भागों के सामने सबफ्रेम

जीली ज्योमेट्री ए की स्टील-एल्यूमीनियम मिश्रित संरचना के काले फ्रंट सबफ्रेम का उपयोग कार बॉडी पार्ट्स के लिए किया जाता है।

विवरण:

स्टील एच-प्रकार के सबफ्रेमः लोड-असर ड्राइव असेंबली और संबंधित नियंत्रण असेंबली मॉड्यूल
एल्यूमीनियम मिश्र धातु से प्रबलित बीम:
● H-प्रकार के सबफ्रेम और बॉडी वेल्डिंग (फ्रंट लोंगीट्यूडिनल बीम) को लोंगीट्यूडिनल और ट्रांसवर्स ताकत में सुधार के लिए कनेक्ट करें।
● स्टील के एच-आकार के सबफ्रेम को बोल्ट किया गया है, और शरीर से वेल्डेड फ्रंट लॉन्गोटिडाइनल बीम को अधिक जटिल मॉड्यूल द्वारा जोड़ा गया है।
अन्य भाग:
● The A-type swing arm under aluminum alloy is conducive to reducing the bearing weight of the steel H-type subframe and reducing the impact force caused by the state of rapid acceleration or rapid deceleration (oil collection in the "idle" state).
● प्लास्टिक रेडिएटर और कंडेनसर फ्रेम।
इस्पात फ्रेम उप-फ्रेम की तुलना में, इस प्रकार का इस्पात-फ्रेम इस्पात-फ्रेम उप-फ्रेम की तुलना में हल्का होता है। इस्पात से बने एच-प्रकार के उप-फ्रेम के सरल उपयोग की तुलना में,यह जटिल कामकाजी परिस्थितियों में बेहतर एंटी-टोरशन और चिकनी हैइसी समय, सामने का सबफ्रेम और पावर बैटरी पूरी तरह से लिपटे हुए हैं,जो उच्च गति से ड्राइविंग के दौरान हवा के प्रवाह को चिकना करने और छिपे हुए चरण में बिजली की खपत को कम करने के लिए अनुकूल है.
 
अनुप्रयोग:
● लेयरिंग संबंधित असेंबली मॉड्यूलः स्टील एच के आकार का सबफ्रेम इलेक्ट्रिक ड्राइव असेंबली और संबंधित नियंत्रण असेंबली मॉड्यूल ले जा सकता है।
● मजबूती में सुधारः एच-प्रकार के उप-फ्रेम और बॉडी वेल्डिंग (फ्रंट अनुदैर्ध्य बीम) को एल्यूमीनियम मिश्र धातु सुदृढीकरण बीमों के माध्यम से जोड़ा जाता है, जो अनुदैर्ध्य और अनुदैर्ध्य ताकत में सुधार करता है।इस्पात फ्रेम उप-फ्रेम के साथ तुलना में, यह स्टील एच-प्रकार के उप-फ्रेम के सरल उपयोग की तुलना में हल्का है और इसमें बेहतर एंटी-स्टॉर्शन और जटिल कार्य परिस्थितियां हैं।
● वजन और प्रभाव बल को कम करें: The rear (lower) traction arm of the aluminum alloy drive motor and the air conditioning electric compressor bracket can reduce the bearing weight of the steel H-type subframe and reduce the impact force caused by the state of rapid acceleration or rapid deceleration (oil collection in the "idle" state).
● कंपन और शोर को अलग करें, कार में उनकी सीधी पहुंच को कम करें और कार में सवारी करने की सुविधा में सुधार करें।
● यह सस्पेंशन कनेक्शन की कठोरता को बढ़ा सकता है और वाहन की स्थिरता और हैंडलिंग सुनिश्चित कर सकता है।
● निलंबन को विधानसभा भागों में बदला जा सकता है, जो निलंबन की व्यावहारिकता में सुधार करता है और विकास लागत को कम करता है; और विधानसभा भागों को स्थापित करना आसान है,जो स्थापना की लागत को कम करता है.
● कुछ कारों के फ्रंट और सेकेंडरी फ्रेम कार के फ्रंट के टकराव के समय कार में सवार यात्रियों की सुरक्षा के लिए ऊर्जा अवशोषण में एक निश्चित भूमिका निभा सकते हैं।
 
विनिर्देशः
रंग काला
सामग्री स्टील-एल्यूमीनियम मिश्रित संरचना
प्रकार कार के बॉडी पार्ट्स
आवेदन शरीर की कठोरता में सुधार
उत्पाद का नाम फ्रंट सबफ्रेम
पैकिंग कार्टन पैकेजिंग
कार का मॉडल गीली ज्यामिति ए

 

विशेषता लाभः

● स्टील-एल्यूमीनियम हाइब्रिड संरचनाः स्टील के एच-प्रकार के सबफ्रेम इलेक्ट्रिक ड्राइव असेंबली से बने होते हैं और संबंधित नियंत्रण असेंबली मॉड्यूल का उपयोग किया जाता है।एल्यूमीनियम मिश्र धातु के प्रबलित बीम का उपयोग एच-प्रकार के सबफ्रेम और बॉडी वेल्डिंग (फ्रंट अनुदैर्ध्य बीम) को जोड़ने के लिए किया जाता हैशक्ति सुनिश्चित करते हुए, यह संयोजन स्टील फ्रेम उप-फ्रेम की तुलना में हल्का है, और स्टील एच-प्रकार के उप-फ्रेम के सरल उपयोग की तुलना में बेहतर एंटी-टॉर्शन और चिकनाई है।
● अनुदैर्ध्य और अनुदैर्ध्य शक्ति में सुधारः एल्यूमीनियम मिश्र धातु से प्रबलित बीम और स्टील के एच आकार के उप-फ्रेम को बोल्ट द्वारा तय किया जाता है,और लंबाई बीम वेल्डिंग से पहले शरीर एक अधिक जटिल मॉड्यूल के माध्यम से जुड़ा हुआ है, जो अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ शक्ति में सुधार कर सकता है।
● हल्के डिजाइनः एल्यूमीनियम मिश्र धातु ड्राइव मोटर पीछे (नीचे) कर्षण हाथ और एयर कंडीशनिंग इलेक्ट्रिक कंप्रेसर ब्रैकेट का उपयोग स्टील एच-प्रकार के उप-फ्रेम के असर वजन को कम करने में मदद करता है,हल्का वजन प्राप्त करना, और तेजी से त्वरण या तेजी से विलंबता ("निष्क्रिय" स्थिति में तेल संग्रह) की स्थिति के प्रभाव को कम करें।

जीली ज्योमेट्री ए की स्टील-एल्यूमीनियम मिश्रित संरचना के काले फ्रंट सबफ्रेम का उपयोग कार बॉडी पार्ट्स के लिए किया जाता है। 0

संपर्क जानकारी:

टेलीफोनः +86 010-52239790

मोबाइल +86 13810191349

व्हाट्सएप: +86 13810191349

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Xingda Hongyun (Beijing) International Trade Co., Ltd.

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दूरभाष: 13810191349

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