Geely Geometry Механическое рулевое управление из алюминиевого сплава стали серебро-чёрного цвета с поперечной панелью

I. Введение

Как высококлассный электромобиль, его механический рулевой механизм с поперечной тягой является одним из ключевых компонентов, обеспечивающих точное управление и стабильное вождение.

II. Дизайн и структура

1. Тщательно разработанный механический рулевой механизм использует передовые инженерные технологии для обеспечения чувствительности и точности рулевого управления.

2. Конструкция поперечной тяги прочная и долговечная, способна выдерживать нагрузки и удары в различных дорожных условиях.

III. Преимущества производительности

1. Обеспечивает отличную реакцию рулевого управления, позволяя водителю быстро и точно менять направление при управлении автомобилем.

2. Эффективно уменьшает люфт рулевого управления и делает движение руля более компактным и прямым.

IV. Надежность и долговечность

1. После строгих испытаний и проверок обеспечивает стабильную работу в любых суровых условиях.

2. Выбор высококачественных материалов и передовых производственных процессов продлевает срок службы и снижает затраты на техническое обслуживание.

V. Адаптивность и совместимость

1. Идеально адаптирован к общей структуре шасси Geely Geometry A и работает с другими компонентами для достижения отличного баланса управления.

2. Может легко подключаться к электронной системе автомобиля и предоставлять водителю функцию интеллектуальной помощи при рулевом управлении.

VI. Резюме

Механический рулевой механизм Geely Geometry A с поперечной тягой обеспечивает водителям безопасное, комфортное и приятное вождение благодаря изысканному дизайну, отличным характеристикам и надежному качеству. Будь то городские улицы или автомагистрали, вы можете наслаждаться удовольствием от свободного вождения.

 

Применение:

При повороте рулевого колеса движение рулевого колеса передается на входной вал механического рулевого механизма с поперечной тягой через рулевую колонку. Входной вал преобразует вращательное движение рулевого колеса влево и вправо в возвратно-поступательное линейное движение рейки через зубчатое кольцо и рейку, так что рейка движется влево и вправо, а затем приводит во внутреннее и внешнее рулевое управление поперечного рычага. Затем поперечный рычаг передает движение на поворотный кулак, так что поворотный кулак поворачивает колесо, чтобы реализовать рулевое управление автомобилем.

Функция рулевой тяги заключается в соединении левого и правого рычагов рулевого управления автомобиля. С одной стороны, она может заставить два колеса вращаться синхронно, а с другой стороны, она может регулировать переднюю балку, что очень важно для обеспечения устойчивости движения по прямой, управляемости и нормального износа автомобиля. Это один из ключевых компонентов системы рулевого управления автомобиля, который напрямую влияет на устойчивость, безопасность и срок службы шин.

Кроме того, Geely Geometry A может использовать электронную систему рулевого управления с усилителем, в которой рулевое устройство с поперечной тягой работает совместно с электронной системой управления. Электронная система управления будет регулировать размер мощности в режиме реального времени в соответствии со скоростью, крутящим моментом и другими сигналами датчиков, чтобы обеспечить легкое рулевое управление на низкой скорости и обеспечить стабильную и надежную работу управления на высокой скорости.

 

Технические характеристики:

Цвет	Черный, Серебристый
Материал	Сталь и алюминиевый сплав
Тип	Интерьер автомобиля
Применение	Внутри автомобиля, Интерьер
Название продукта	Механический рулевой механизм с поперечной тягой
Упаковка	Картонная упаковка
Функция	Усилие и движение, выдаваемые рулевым механизмом, передаются на поворотный кулак для реализации рулевого управления автомобилем.
Модель автомобиля	Geely Geometry A

 

• Точное управление рулевым управлением: может передавать рулевое управление более точно, делая рулевое управление автомобиля более точным и стабильным, а также помогая улучшить характеристики управления.

• Адаптация к различным дорожным условиям: может обеспечить надежность и гибкость системы рулевого управления в различных дорожных условиях, чтобы автомобиль мог достичь стабильного рулевого управления в различных условиях вождения.

• Регулировка функции передней балки: передняя балка может регулироваться с помощью поперечного рычага, что помогает оптимизировать параметры позиционирования колес, уменьшить износ шин, продлить срок службы шин и улучшить устойчивость движения и способность движения по прямой автомобиля.

• Сотрудничество с общей системой подвески: сотрудничество с системой подвески автомобиля для поддержания управляемости и комфорта автомобиля.